„Fabricarea și întreținerea axului centrului de prelucrare”
În industria prelucrătoare modernă, centrele de prelucrare joacă un rol crucial ca echipament principal pentru realizarea prelucrărilor de înaltă precizie. Iar una dintre componentele de bază ale centrului de prelucrare - axul principal - performanța sa afectează direct calitatea și eficiența prelucrării. Așadar, cum este fabricat axul principal al unui centru de prelucrare pentru fabricarea produselor? Și cum poate fi reparat și utilizat axul principal al mașinii-unelte, care este costisitor? Să urmărim producătorul centrului de prelucrare pentru a înțelege în profunzime.
I. Demontarea structurii axului centrului de prelucrare
Componentele axului mașinii-unelte sunt compuse în principal din axe, rulmenți și piese de transmisie. Rolul său este foarte important. Pe de o parte, este utilizat pentru a susține piesele de transmisie, cum ar fi angrenajele și scripeții, și pentru a transmite mișcarea și cuplul; pe de altă parte, unele sunt folosite și pentru a fixa piesele de prelucrat, cum ar fi dornurile. Structura sa internă este extrem de precisă și complexă, iar fiecare componentă cooperează între ele pentru a asigura menținerea unei precizii și fiabilități stabile a axului atunci când se rotește la viteză mare.
Componentele axului mașinii-unelte sunt compuse în principal din axe, rulmenți și piese de transmisie. Rolul său este foarte important. Pe de o parte, este utilizat pentru a susține piesele de transmisie, cum ar fi angrenajele și scripeții, și pentru a transmite mișcarea și cuplul; pe de altă parte, unele sunt folosite și pentru a fixa piesele de prelucrat, cum ar fi dornurile. Structura sa internă este extrem de precisă și complexă, iar fiecare componentă cooperează între ele pentru a asigura menținerea unei precizii și fiabilități stabile a axului atunci când se rotește la viteză mare.
II. Procesul de prelucrare a axului centrului de prelucrare
Știm că baza pentru prelucrarea produselor o reprezintă mașinile-unelte, iar procesul de prelucrare a axurilor mașinilor-unelte este și mai rafinat. Luând ca exemplu prelucrarea axurilor HAAS, o piesă brută a unei componente a axului cu o greutate de 170 de livre (aproximativ 77 kg) intră în procesul de tratament termic după doar 29 de minute de procesare. În aceste scurte 29 de minute, au fost finalizate două procese, iar 70% din material a fost îndepărtat.
În acest proces eficient de prelucrare, sunt utilizate în cooperare două strunguri CNC st40 și un robot cu șase axe. Robotul poate transporta o sarcină de 130 kg și are o bună capacitate de poziționare repetată. Prin schimbarea programului, pot fi realizate funcții mai complexe, acesta fiind unul dintre motivele pentru care roboții sunt din ce în ce mai utilizați pe scară largă în domeniul producției. Permiterea roboților să participe la fabricație nu numai că poate îmbunătăți eficiența, dar poate și reduce munca repetitivă de manipulare pentru operatori, permițând unei singure persoane să participe la producția multi-proces, îmbunătățind considerabil flexibilitatea și eficiența producției.
Știm că baza pentru prelucrarea produselor o reprezintă mașinile-unelte, iar procesul de prelucrare a axurilor mașinilor-unelte este și mai rafinat. Luând ca exemplu prelucrarea axurilor HAAS, o piesă brută a unei componente a axului cu o greutate de 170 de livre (aproximativ 77 kg) intră în procesul de tratament termic după doar 29 de minute de procesare. În aceste scurte 29 de minute, au fost finalizate două procese, iar 70% din material a fost îndepărtat.
În acest proces eficient de prelucrare, sunt utilizate în cooperare două strunguri CNC st40 și un robot cu șase axe. Robotul poate transporta o sarcină de 130 kg și are o bună capacitate de poziționare repetată. Prin schimbarea programului, pot fi realizate funcții mai complexe, acesta fiind unul dintre motivele pentru care roboții sunt din ce în ce mai utilizați pe scară largă în domeniul producției. Permiterea roboților să participe la fabricație nu numai că poate îmbunătăți eficiența, dar poate și reduce munca repetitivă de manipulare pentru operatori, permițând unei singure persoane să participe la producția multi-proces, îmbunătățind considerabil flexibilitatea și eficiența producției.
III. Știință populară: Întreținerea axului centrului de prelucrare
Pentru a asigura performanța și durata de viață a axului centrului de prelucrare, întreținerea corectă este extrem de importantă. Printre acestea, reducerea temperaturii de lucru a rulmentului este o verigă importantă în întreținere, iar metoda utilizată în mod obișnuit este uleiul de ungere. Există în principal două metode de lubrifiere: metoda de lubrifiere ulei-aer și lubrifierea prin circulație a uleiului.
Lubrifiere cu circulație de ulei
Când se utilizează lubrifierea prin circulație a uleiului, este necesar să se asigure că există o cantitate suficientă de ulei în rezervorul de ulei la temperatură constantă a axului. Lubrifierea prin circulație a uleiului poate reduce frecarea și generarea de căldură atunci când se îndeplinesc cerințele de lubrifiere și poate absorbi o parte din căldura componentelor axului. Prin intermediul uleiului care circulă continuu, căldura este absorbită pentru a menține axul în funcțiune într-un interval de temperatură adecvat.
Această metodă de lubrifiere necesită o verificare regulată a cantității de ulei din rezervorul de ulei pentru a asigura o cantitate suficientă de ulei. În același timp, acordați atenție curățeniei uleiului pentru a evita pătrunderea impurităților în sistemul de lubrifiere și afectarea efectului de lubrifiere. Schimbarea regulată a uleiului este, de asemenea, necesară pentru a asigura o performanță stabilă a uleiului.
Metoda de lubrifiere ulei-aer
Metoda de lubrifiere ulei-aer este opusă lubrifierii cu circulație de ulei. Este nevoie doar de 10% pentru a umple spațiul rulmentului. Lubrifierea ulei-aer constă în amestecarea unei cantități mici de ulei lubrifiant și gaz la o anumită presiune pentru a forma un amestec asemănător unei ceți de ulei și pulverizarea acestuia pe piesa rulmentului pentru lubrifiere.
Această metodă de lubrifiere are avantajele unui consum redus de ulei, unui efect bun de lubrifiere și lipsei de poluare a mediului. Cu toate acestea, trebuie menționat că cerințele de întreținere ale sistemului de lubrifiere ulei-aer sunt relativ ridicate. Este necesar să se asigure stabilitatea presiunii gazului și a alimentării cu ulei de ungere, precum și o duză neobstrucționată.
Pentru lubrifierea axului, există, de asemenea, două metode: metoda de lubrifiere cu ceață de ulei și metoda de lubrifiere prin injecție.
Metoda de lubrifiere cu ceață de ulei atomizează uleiul lubrifiant în particule minuscule și îl transportă prin aer către partea rulmentului axului pentru lubrifiere. Această metodă are o lubrifiere uniformă și poate oferi un efect bun de lubrifiere la rotații de mare viteză. Cu toate acestea, ceața de ulei poate provoca anumite poluări asupra mediului și este necesară luarea măsurilor de protecție corespunzătoare.
Metoda de lubrifiere prin injecție pulverizează direct uleiul de ungere pe piesa rulmentului printr-o duză, ceea ce prezintă avantajele unei lubrifieri puternice și a unui efect bun. Cu toate acestea, poziția și unghiul de pulverizare ale duzei trebuie reglate cu precizie pentru a asigura cel mai bun efect de lubrifiere.
Pe scurt, întreținerea axului centrului de prelucrare trebuie să ia în considerare în mod cuprinzător diverși factori, inclusiv alegerea metodei de lubrifiere, controlul cantității de ulei și menținerea curățeniei. Numai printr-o bună întreținere zilnică putem asigura performanța stabilă a axului, putem prelungi durata sa de viață și putem îmbunătăți eficiența producției și calitatea procesării centrului de prelucrare.
În utilizarea practică, trebuie reținute și următoarele aspecte:
Verificați periodic precizia și bătaia longitudinală a axului și reglați sau reparați la timp dacă întâmpinați probleme.
Evitați supraîncărcarea sau impactul cu viteză mare al axului pentru a preveni deteriorarea acestuia.
Mențineți curat mediul de lucru al centrului de prelucrare pentru a preveni pătrunderea prafului și a impurităților în ax.
Operați conform procedurilor de operare ale echipamentului pentru a evita deteriorarea axului cauzată de funcționarea defectuoasă.
În cazul axului mașinilor-unelte scumpe, atunci când există o defecțiune sau o deteriorare, se poate lua în considerare repararea și utilizarea. Există în principal următoarele metode de reparare:
Înlocuiți piesele deteriorate, cum ar fi rulmenții și garniturile.
Repararea pieselor uzate, cum ar fi utilizarea placarii cu laser, a galvanizării cu perii electrice și a altor tehnologii.
Efectuați reglarea și calibrarea de precizie pentru a restabili precizia și performanța axului.
Când reparați axul, asigurați-vă că alegeți o agenție de întreținere profesională sau un producător pentru a asigura calitatea reparației. În același timp, axul reparat trebuie testat cu strictețe și testat pentru a se asigura că performanța sa îndeplinește cerințele înainte de a fi pus în funcțiune.
Pe scurt, procesul de fabricație al axului centrului de prelucrare este fin și complex, iar lucrările de întreținere și reparații sunt, de asemenea, extrem de importante. Numai prin stăpânirea metodelor corecte de fabricație, întreținere și reparații putem valorifica pe deplin performanța axului centrului de prelucrare și putem oferi un sprijin solid pentru dezvoltarea producției moderne.
Pentru a asigura performanța și durata de viață a axului centrului de prelucrare, întreținerea corectă este extrem de importantă. Printre acestea, reducerea temperaturii de lucru a rulmentului este o verigă importantă în întreținere, iar metoda utilizată în mod obișnuit este uleiul de ungere. Există în principal două metode de lubrifiere: metoda de lubrifiere ulei-aer și lubrifierea prin circulație a uleiului.
Lubrifiere cu circulație de ulei
Când se utilizează lubrifierea prin circulație a uleiului, este necesar să se asigure că există o cantitate suficientă de ulei în rezervorul de ulei la temperatură constantă a axului. Lubrifierea prin circulație a uleiului poate reduce frecarea și generarea de căldură atunci când se îndeplinesc cerințele de lubrifiere și poate absorbi o parte din căldura componentelor axului. Prin intermediul uleiului care circulă continuu, căldura este absorbită pentru a menține axul în funcțiune într-un interval de temperatură adecvat.
Această metodă de lubrifiere necesită o verificare regulată a cantității de ulei din rezervorul de ulei pentru a asigura o cantitate suficientă de ulei. În același timp, acordați atenție curățeniei uleiului pentru a evita pătrunderea impurităților în sistemul de lubrifiere și afectarea efectului de lubrifiere. Schimbarea regulată a uleiului este, de asemenea, necesară pentru a asigura o performanță stabilă a uleiului.
Metoda de lubrifiere ulei-aer
Metoda de lubrifiere ulei-aer este opusă lubrifierii cu circulație de ulei. Este nevoie doar de 10% pentru a umple spațiul rulmentului. Lubrifierea ulei-aer constă în amestecarea unei cantități mici de ulei lubrifiant și gaz la o anumită presiune pentru a forma un amestec asemănător unei ceți de ulei și pulverizarea acestuia pe piesa rulmentului pentru lubrifiere.
Această metodă de lubrifiere are avantajele unui consum redus de ulei, unui efect bun de lubrifiere și lipsei de poluare a mediului. Cu toate acestea, trebuie menționat că cerințele de întreținere ale sistemului de lubrifiere ulei-aer sunt relativ ridicate. Este necesar să se asigure stabilitatea presiunii gazului și a alimentării cu ulei de ungere, precum și o duză neobstrucționată.
Pentru lubrifierea axului, există, de asemenea, două metode: metoda de lubrifiere cu ceață de ulei și metoda de lubrifiere prin injecție.
Metoda de lubrifiere cu ceață de ulei atomizează uleiul lubrifiant în particule minuscule și îl transportă prin aer către partea rulmentului axului pentru lubrifiere. Această metodă are o lubrifiere uniformă și poate oferi un efect bun de lubrifiere la rotații de mare viteză. Cu toate acestea, ceața de ulei poate provoca anumite poluări asupra mediului și este necesară luarea măsurilor de protecție corespunzătoare.
Metoda de lubrifiere prin injecție pulverizează direct uleiul de ungere pe piesa rulmentului printr-o duză, ceea ce prezintă avantajele unei lubrifieri puternice și a unui efect bun. Cu toate acestea, poziția și unghiul de pulverizare ale duzei trebuie reglate cu precizie pentru a asigura cel mai bun efect de lubrifiere.
Pe scurt, întreținerea axului centrului de prelucrare trebuie să ia în considerare în mod cuprinzător diverși factori, inclusiv alegerea metodei de lubrifiere, controlul cantității de ulei și menținerea curățeniei. Numai printr-o bună întreținere zilnică putem asigura performanța stabilă a axului, putem prelungi durata sa de viață și putem îmbunătăți eficiența producției și calitatea procesării centrului de prelucrare.
În utilizarea practică, trebuie reținute și următoarele aspecte:
Verificați periodic precizia și bătaia longitudinală a axului și reglați sau reparați la timp dacă întâmpinați probleme.
Evitați supraîncărcarea sau impactul cu viteză mare al axului pentru a preveni deteriorarea acestuia.
Mențineți curat mediul de lucru al centrului de prelucrare pentru a preveni pătrunderea prafului și a impurităților în ax.
Operați conform procedurilor de operare ale echipamentului pentru a evita deteriorarea axului cauzată de funcționarea defectuoasă.
În cazul axului mașinilor-unelte scumpe, atunci când există o defecțiune sau o deteriorare, se poate lua în considerare repararea și utilizarea. Există în principal următoarele metode de reparare:
Înlocuiți piesele deteriorate, cum ar fi rulmenții și garniturile.
Repararea pieselor uzate, cum ar fi utilizarea placarii cu laser, a galvanizării cu perii electrice și a altor tehnologii.
Efectuați reglarea și calibrarea de precizie pentru a restabili precizia și performanța axului.
Când reparați axul, asigurați-vă că alegeți o agenție de întreținere profesională sau un producător pentru a asigura calitatea reparației. În același timp, axul reparat trebuie testat cu strictețe și testat pentru a se asigura că performanța sa îndeplinește cerințele înainte de a fi pus în funcțiune.
Pe scurt, procesul de fabricație al axului centrului de prelucrare este fin și complex, iar lucrările de întreținere și reparații sunt, de asemenea, extrem de importante. Numai prin stăpânirea metodelor corecte de fabricație, întreținere și reparații putem valorifica pe deplin performanța axului centrului de prelucrare și putem oferi un sprijin solid pentru dezvoltarea producției moderne.