Știi cum să gestionezi zgomotul produs de axul unei mașini-unelte CNC?

„Optimizarea controlului zgomotului angrenajului axului principal în metoda de tratare a zgomotului axului mașinii-unelte CNC”

În timpul funcționării mașinilor-unelte CNC, problema zgomotului produs de angrenajul axului îi afectează adesea pe operatori și pe personalul de întreținere. Pentru a reduce eficient zgomotul produs de angrenajul axului și a îmbunătăți precizia și stabilitatea prelucrării mașinii-unelte, trebuie să optimizăm în profunzime metoda de control al zgomotului produs de angrenajul axului.

 

I. Cauzele zgomotului angrenajului arborelui principal la mașinile-unelte CNC
Generarea zgomotului la angrenaj este rezultatul acțiunii combinate a mai multor factori. Pe de o parte, influența erorii profilului dintelui și a pasului va provoca deformarea elastică a dinților angrenajului atunci când sunt încărcați, ducând la coliziuni și impacturi instantanee atunci când angrenajele se angrenează. Pe de altă parte, erorile în procesul de prelucrare și condițiile de funcționare nefavorabile pe termen lung pot cauza, de asemenea, erori ale profilului dintelui, care la rândul lor generează zgomot. În plus, modificările distanței centrale a angrenajelor vor provoca modificări ale unghiului de presiune. Dacă distanța centrală se modifică periodic, zgomotul va crește și el periodic. Utilizarea necorespunzătoare a uleiului de ungere, cum ar fi lubrifierea insuficientă sau zgomotul excesiv de perturbator al uleiului, va avea, de asemenea, un impact asupra zgomotului.

 

II. Metode specifice pentru optimizarea controlului zgomotului angrenajului axului
Teșire decupată
Principiu și scop: Teşirea de suprafață are ca scop corectarea deformării la încovoiere a dinților și compensarea erorilor angrenajelor, reducerea impactului de angrenare cauzat de vârfurile concave și convexe ale dinților atunci când angrenajele se angrenează și, astfel, reducerea zgomotului. Cantitatea de teşire depinde de eroarea de pas, de cantitatea de deformări la încovoiere a angrenajului după încărcare și de direcția de încovoiere.
Strategia de teşire: Mai întâi, efectuați teşirea acelor perechi de roți dințate cu frecvență mare de angrenare în mașinile-unelte defecte și adoptați diferite cantități de teşire în funcție de diferitele module (3, 4 și 5 milimetri). În timpul procesului de teşire, controlați cu strictețe cantitatea de teşire și determinați cantitatea adecvată de teşire prin teste multiple pentru a evita o teşire excesivă care deteriorează profilul util al dintelui sau o teşire insuficientă care nu reușește să joace rolul de teşire. La efectuarea teşirii profilului dintelui, se poate repara doar vârful dintelui sau doar rădăcina dintelui în funcție de situația specifică a roții dințate. Când efectul reparării doar a vârfului dintelui sau a rădăcinii dintelui nu este bun, atunci se ia în considerare repararea vârfului dintelui și a rădăcinii dintelui împreună. Valorile radiale și axiale ale cantității de teşire pot fi alocate uneia sau două roți dințate, în funcție de situație.
Eroare de profil a dintelui de control
Analiza sursei de eroare: Erorile profilului dintelui sunt generate în principal în timpul procesului de prelucrare și, în al doilea rând, sunt cauzate de condițiile de funcționare necorespunzătoare pe termen lung. Angrenajele cu profiluri dentare concave vor fi supuse la două impacturi într-o singură angrenare, rezultând un zgomot mare, iar cu cât profilul dintelui este mai concav, cu atât zgomotul este mai mare.
Măsuri de optimizare: Remodelați dinții angrenajului pentru a-i face moderat convexi pentru a reduce zgomotul. Prin prelucrarea fină și ajustarea angrenajelor, minimizați pe cât posibil erorile de profil ale dinților și îmbunătățiți precizia și calitatea angrenajului angrenajelor.
Controlează modificarea distanței centrale a angrenajelor dințate
Mecanismul de generare a zgomotului: Modificarea distanței centrale reale a angrenajelor va duce la modificarea unghiului de presiune. Dacă distanța centrală se modifică periodic, și unghiul de presiune se va modifica periodic, ceea ce va face ca zgomotul să crească periodic.
Metodă de control: Diametrul exterior al angrenajului, deformarea arborelui de transmisie și potrivirea dintre arborele de transmisie, angrenaj și rulment trebuie controlate în mod ideal. În timpul instalării și depanării, operați strict în conformitate cu cerințele de proiectare pentru a vă asigura că distanța centrală a angrenajelor rămâne stabilă. Printr-o prelucrare și asamblare precisă, încercați să eliminați zgomotul cauzat de modificarea distanței centrale a angrenajului.
Optimizați utilizarea uleiului lubrifiant
Funcția uleiului de ungere: În timpul lubrifierii și răcirii, uleiul de ungere joacă și un anumit rol de amortizare. Zgomotul scade odată cu creșterea volumului și a vâscozității uleiului. Menținerea unei anumite grosimi a peliculei de ulei pe suprafața dintelui poate evita contactul direct dintre suprafețele dintelui care se încadrează, poate slăbi energia vibrațiilor și poate reduce zgomotul.
Strategie de optimizare: Alegerea uleiului cu vâscozitate ridicată este benefică pentru reducerea zgomotului, dar acordați atenție controlului zgomotului perturbator al uleiului cauzat de lubrifierea prin stropire. Rearanjați fiecare conductă de ulei astfel încât uleiul de ungere să stropească fiecare pereche de angrenaje cât mai ideal posibil pentru a controla zgomotul generat din cauza lubrifierii insuficiente. În același timp, adoptarea metodei de alimentare cu ulei pe partea de angrenare nu numai că poate juca un rol de răcire, dar poate forma și o peliculă de ulei pe suprafața dintelui înainte de a intra în zona de angrenare. Dacă uleiul stropit poate fi controlat pentru a intra în zona de angrenare într-o cantitate mică, efectul de reducere a zgomotului va fi mai bun.

 

III. Precauții pentru implementarea măsurilor de optimizare
Măsurare și analiză precisă: Înainte de a efectua teşirea vârfului dintelui, controlul erorilor profilului dintelui și reglarea distanței dintre centrele roților dințate, este necesar să se măsoare și să se analizeze cu precizie roțile dințate pentru a determina situația specifică și factorii de influență ai erorilor, astfel încât să se formuleze scheme de optimizare specifice.
Tehnologie și echipamente profesionale: Optimizarea controlului zgomotului angrenajului arborelui principal necesită asistență tehnică și echipamente profesionale. Operatorii trebuie să aibă o experiență bogată și cunoștințe profesionale și să fie capabili să utilizeze cu abilitate instrumentele de măsurare și echipamentele de procesare pentru a asigura implementarea corectă a măsurilor de optimizare.
Întreținere și inspecție regulată: Pentru a menține starea bună de funcționare a angrenajului axului și a reduce zgomotul, este necesară întreținerea și inspecția regulată a mașinii-unelte. Detectarea și remedierea la timp a problemelor precum uzura și deformarea angrenajului și asigurarea unei cantități suficiente și a utilizării rezonabile a uleiului de ungere.
Îmbunătățire și inovare continuă: Odată cu dezvoltarea și progresul continuu al tehnologiei, ar trebui să acordăm o atenție constantă noilor metode și tehnologii de reducere a zgomotului, să îmbunătățim și să inovăm continuu măsurile de control al zgomotului angrenajelor axului și să îmbunătățim performanța și calitatea mașinilor-unelte.

 

În concluzie, prin optimizarea metodei de control al zgomotului transmisiei axului mașinii-unelte CNC, zgomotul transmisiei axului poate fi redus eficient, iar precizia de prelucrare și stabilitatea mașinii-unelte pot fi îmbunătățite. În procesul de implementare a măsurilor de optimizare, diverși factori trebuie luați în considerare în mod cuprinzător și trebuie adoptate metode științifice și rezonabile pentru a asigura realizarea efectelor de optimizare. În același timp, ar trebui să explorăm și să inovăm continuu pentru a oferi un suport tehnic mai eficient pentru dezvoltarea mașinilor-unelte CNC.